墨西哥湾(GoM)是世界深水海盆勘探最为活跃的地区。通常海上项目通过审批后,仍需要大量的计划、设计和建造工作来完成。

本文详细分析了墨西哥湾深水安装和退役趋势,并使用报废生产数据分析经济界限。

运营商追求侧钻井和回接机会,以使资产价值最大化并保证生产持续进行。当机会变得稀缺时,他们可能会积极将基础设施推销给第三方进行处理或寻求剥离机会。

在生产阶段的末期,当所有可能的机会已用完,设备不再有用时,退役计划开始。

每年只有少数深水结构安装或退役,这个水平在未来预计不会改变。

安装趋势

近年来,墨西哥湾的固定式平台数量大幅减少,尤其是浅水区域。深水区域也呈现类似趋势。

图1 墨西哥湾深水固定式平台和随动塔式平台的安装和移除

图2 墨西哥湾浮式设施的安装和移除

固定式平台和随动塔式平台

墨西哥湾水深超过400英尺(122米)的区域共计安装有64座固定式平台和3座随动塔式平台。在2016年,该地区有48座固定式平台和3座随动塔式平台。

壳牌(Shell)在MC194区块的“Cognac”号平台是第一个安装在水深超过1000英尺(305米)的平台,目前由EnVen Energy Ventures运营。墨西哥湾水深最深的固定平台是“Bullwinkle”号,由壳牌于1988年安装于水深1353英尺(412米)处,目前由Fieldwood Energy Offshore运营。

水深超过1000英尺的区域装有6座固定式平台,目前均在作业中。除“Cognac”号和“Bullwinkle”号外,还包括“Virgo”号、“Amberjack”号、“Pompano”号、以及最近安装的“Coelacanth”号。

3座随动塔式平台“Lena”号、“Baldpate”号和“Petronius”号分别安装于水深1000英尺、1648英尺(502米)和1754英尺(1754米)处。埃克森美孚(ExxonMobil)正在进行环境研究,希望获得通过将“Lena”号分步拆除而就地转人工鱼礁的许可。

作业中的固定式深水平台数量已经达到峰值,未来的平台退役趋势将占主导。

浮式平台

截至2016年,墨西哥湾安装的浮式平台总计为52座,其中5座已退役,作业中的平台为47座。浮式平台的安装速度远快于其退役速度,所以总量仍在增加。

Placid Oil于1988年在墨西哥湾安装了首座半潜式平台,位于水深1534英尺(468米)处的GC52/Llano油田。康菲公司(ConocoPhillips)于1996年在Jolliet油田安装了墨西哥湾的首座张力腿平台(TLP)。巴西国油(Petrobras)于2011年在Cascade/Chinook油田安装了该区域的首艘浮式生产储卸油装置(FPSO),水深为8300英尺(2530米)。

在1985-1999年期间,多数TLP在码头阶段将干式采油树和上层模块集成在结构上。

在2000-2007年之间,30个浮式开发项目通过审批,在此期间,出现了新建大型半潜式平台,湿式采油树也得到普遍应用。大多数TLP和单柱式平台(Spar)为海上组装。

2005年,墨西哥湾遭遇Katrina和Rita飓风,催生来新的metocean标准,在过去的十几年间,安装了一系列新的开发项目。

2016年通过审批或建造中的项目包括:2015年过审的“Appomattox”号(半潜式平台)、2016年过审的“Stampede”号(TLP)和“Big Foot”号(延伸式张力腿平台ETLP)。

退役趋势

2016年退役的深水设施有21座,包括5座浮式平台和16座固定式平台。自2009年开始,每年都有深水设施退役,一般为平均1到2座每年,2011年和2016年为退役高峰。

表1 1989-2016年间墨西哥湾深水设施退役情况

所有的半潜式平台都要被拖轮转移到岸上进行退役,而多数其它深水设施则采取就地或拖至深水区域转人工渔礁。

固定式平台

在16座退役的固定式平台中,有14座原本用于天然气生产,从生产末年到退役的平均时间为5年,范围在2-10年不等。

其中8座产气平台的生产末年总收入(考虑通胀后)低于300万(平均为75万美元)。另外,这8座平台的停产前第2年平均总收入为610万美元,显示了每座深水产气平台平均年产值一旦下降至600万美元,则其距离经济性退化还将有两年左右的时间,在此后,距退役还有平均5年的时间。

所有退役的固定平台经济限额(考虑通胀后)的平均值和中间值分别为990万美元和270万美元。这两个数字的巨大差异是由于两座平台的生产末年收入异常偏高,达5800万和5900万美元。

总计,7座平台的经济界限低于200万美元,14座平台的经济界限低于1000万美元。

浮式平台

2016年退役的浮式平台有5座:GC29/Llano (半潜式,1989)、Cooper (半潜式,1999)、Typhoon (MTLP, 2006)、Red Hawk (spar, 2014)以及Gomez (半潜式, 2014)。

雪佛龙的“Typhoon”号MTLP张力腿平台于2005年受飓风Rita重创,于2006年在Eugene Island 367深水渔礁退役。

美国产油商ATP Oil & Gas于2013年宣告破产,其“Gomez”号半潜式平台没有找到买家,于2014年3月拖回德克萨斯的Ingleside港退役。

Anadarko于2014年9月在Eugene Island 384深水渔礁退役了其“Red Hawk”号单柱式平台。

3座半潜式平台均在生产末年后一年内移除。“Typhoon”号为2年,“Red Hawk”号为6年。

5座浮式平台的生产末年收入(考虑通胀后)在410万 - 8200万美元之间,平均值为3300万(中间值为3120万)。