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必和必拓积极准备墨西哥深水钻探

2017/10/31

彭博社报道,必和必拓(BHP Billiton)即将钻探其在墨西哥深水地区的第1口油井。这家澳大利亚矿业巨头去年成功参股墨西哥Trion油田,成为墨西哥国有石油公司(Pemex)的合作伙伴。在本周一于墨西哥城的一次采访中,必和必拓石油公司总裁Steve Pastor表示希望能在今年获得一台钻机合约,并在2018年下半年开始两口井的钻探。Trion油田预计原油储量为4.85亿桶,将有可能成为墨西哥湾最大的石油产区。

【推荐】HESS: 增加海上油气投资,预防未来能源短缺

2017/10/11

美国石油生产商赫斯公司(Hess)9月28日指出,未来几年内的页岩油产量上涨幅度将低于需求增长幅度,应增加海上石油生产的投资力度,以避免到2020年出现供应压力。

【推荐】海上油气业能否迎来合并潮

2017/10/10

钻井平台船东对合并的反感态度是阻止行业效率提高的一大障碍。一个健康的市场机制必须存在有序的竞争。回望历史,当市场几家独大时,价格就会高涨,选择随之减少。当市场过于拥挤时,企业增长和盈利的难度就会加大。

航运三巨头不同的战略考量

2017/10/9

近日,地中海航运首席执行官迭戈·阿本德、达飞集团首席执行官鲁道夫·萨德、A.P.穆勒控股首席执行官罗伯特·乌格拉,三位行业巨头的新一代领军者,日前同登媒体封面。这背后,是各家公司不同的战略考量,更从不同角度诠释着航运业的新趋势。

浮式生产系统前景可期?

2017/10/8

浮式生产系统(FPS)市场深受油价低迷影响,订单量从2014年油价崩盘前的17个订单下降到2015年的4个,2016年更是颗粒无收。2017年市场显著回温,截至目前今年已经成交了7个订单。虽然订单的回升并不能代表市场的未来走向。然而,能源分析机构道格拉斯-韦斯特伍德相信,FPS仍将在深水和边际油气田的开发中发挥举足轻重的作用。

【推荐】海上钻井平台建造商Lamprell预言明年困境,2017营收指标降低

2017/10/7

海上钻井平台建造商Lamprell,9月底降低了其2017年营收指标,并预计明年市场的困难程度将加重。

【推荐】海上油气业:回暖迹象明显,复苏时机不明

2017/10/2

Transocean首席执行官杰瑞米·瑟格本指出,海上钻井平台资产和服务市场需求何时复苏尚未可知,但暖流已经暗潮汹涌。

【推荐】中海油开始为墨西哥深水油田开发寻找合作伙伴

2017/9/27

随着其全球化脚步的加快,中国石油巨头中国海洋石油总公司(中海油)正在为墨西哥湾深水油田的开发寻找合作伙伴。

油船市场何时会好转?

2017/9/25

在近日新加坡举行的MarineMoney会议上,AuroraTankers管理公司母公司负责人KennyRogers表示,目前油船市场的运价低迷环境完全是船东造成的,不过,油船市场预计将在2018年第四季度有所好转。

【推荐】海上钻井平台收购帝国异军突起或成行业霸主

2017/9/24

也许有投机之嫌,但是当前采购海上钻机资产的钻井公司和投资商们可能很快会主导海上油气业。过去的一年里,市场成交了多座海上钻井平台, Borr Drilling、Nothern Drilling、Shelf、Ensco以及最近的Transocean公司,正在以前无古人(可能也后无来者)的低价收购海上钻井平台......

【推荐】第一艘Arc7破冰级LNG运输船完成北极首航

2017/9/23

俄罗斯最大的航运公司现代商船公司(Sovcomflot)旗下的 Arc7破冰级LNG运输船Christophe de Margerie号近日完成了其北极航线的首航。

日本邮船联合开展船舶物联网实验

2017/9/20

日本邮船集团9月19日宣布,与挪威Dualog和NTT集团(包括日本电信电话公司及NTT DATA)开展下一代船舶物联网(IOT)概念验证实验。

马士基航运公司COO专访 --- 船舶大型化时代即将落幕!?

2017/9/20

近日,马士基航运公司首席运营官(COO)Søren Toft表示,港口设施的问题、航次频率、高油价以及贸易航线的改变将限制超大型集装箱船的使用。

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