新加坡Pavilion Energy在新加坡港口执行了第一次船对船LNG加注的商业作业。此次加注作业先在新加坡LNG终端(SLNG)新改造的码头将2000 m3的LNG重新装载到小型运输船上,再对重吊船进行船对船加注。

Pavilion Energy集团首席执行官Frédéric H Barnaud表示:“Pavilion Energy此次在新加坡执行第一次商业化船对船LNG加注展示出我们致力于为新加坡及周边地区打造综合性LNG加注方案的决心和能力。”

Barnaud表示:“在新加坡海港局和SLNG集团的密切配合下,在项目各相关方、合作伙伴和客户的大力支持下,我们得以取得这一里程碑式的成功。”

新加坡海港局首席执行官奎利勋(Quah Ley Hoon)表示:“作为全球最大的船舶加注港,新加坡致力于提供涵盖广泛的加注方案,满足全球航运业对未来能源的需求。”

新加坡LNG集团首席执行官Tan Soo Koong表示:“我们坚信,长期看来,LNG将成为全球的燃料选择,新加坡LNG集团也已经为这一发展趋势做好准备。我们期望能够与各有关方面合作,对所需的基础设施进行投资,推动LNG加注的发展。”

2017年,Pavilion Energy成功执行了车对船的LNG加注作业。2019年2月,该公司签订了其第一艘LNG加注船租约,是一艘新船订单,进一步拓展了其加注服务。该船为1200 m3 GTT Mark III Flex薄膜型LNG加注船,计划于2021年交付,将成为迄今为止新加坡港所使用的最大规模的LNG加注船。

Pavilion Energy集团子公司Pavilion Gas拥有在新加坡港提供LNG燃料的执照。