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全球能源、海工热点报告,Offshore Intel 专业推荐。

油气业向氢出发,实现无碳经济

2020/5/27

DNV GL船级社在一份最新报告中指出,在许多油气企业中,氢的优先级已经上升,在油气业的脱碳趋势中占据主要位置。

全球各国燃料需求普遍下跌

2020/5/15

新冠状病毒在全球的蔓延已使大多数市场陷入混乱,尤其是石油和天然气市场,因为在需求骤降之际,政治力量还借助石油扰乱全球市场。当前的疫情使超过40亿人旅行和生活受限,因此,本文提供一些关于燃料需求急剧下降的最新信息。

航运业去碳化的三大燃料路径

2020/5/1

美国船级社(ABS)称,要实现未来船舶零排放和为航运业脱碳的目标,有三条燃料路径可选。

2020年新勘探许可证面积或将缩水60%

2020/4/28

挪威咨询公司Rystad Energy预计,受新冠状病毒疫情和当前的石油价格战影响,全球范围内计划的许可证招标轮次或将取消一半以上。

短期储油需求上涨或将为油船市场带来长期利好

2020/4/23

海上原油储能需求激增,对油船运营商来说构成短期利好,但也可能在长期为整个油船船队带来影响。

石油价格战打响,清洁能源或将受益

2020/4/10

伍德麦肯锡认为,持续的低油价将摧毁新油气项目的回报率,清洁能源可能将因此变得更强。

北海的长期发展存在不确定性

2020/4/7

伍德麦肯锡表示,随着新冠状病毒疫情的蔓延,油价的暴跌和减产使得布伦特原油价格跌至2003年以来的最低点,北海油气业前景也变得迷茫。

疫情和油价,新开发项目不堪承受之重

2020/4/7

挪威能源信息咨询机构Rystad指出,受新冠状病毒疫情对全球油气需求的影响以及石油价格战的影响,油价的下跌速度前所未见,将严重扰乱今年新项目的开发计划。

Maka Central发现的商业化底线为2.1亿桶可采储量

2020/4/3

GlobalData表示,如果苏里南的Maka Central发现取得与圭亚那Stabroek类似的成功,则可能将为苏里南政府带来超过5000万美元的年收入。

油价暴跌之后,亚洲油气业何去何从?

2020/3/31

面对2020年开年诸多前所未有的挑战,亚太地区能源公司纷纷做出应对。 新型冠状病毒对世界经济造成的冲击,是自十几年前的金融危机以来最为严重的一次。

页岩油增产的黄金时期是否已经终结?

2020/3/10

美国石油产量增长是否已到达瓶颈?在过去十年间原油供应激增,扰乱了美国国内和国际市场。但是,疲软的商品市场和企业战略正在给他们带来沉重打击,破坏了短期内的增长预期。

巴西无意加入欧佩克

2019/12/11

在10月于沙特阿拉伯举行的一次论坛上,巴西总统博索纳罗表示,希望巴西能够成为欧佩克的一员。但能源咨询机构Rystad energy表示,如果这一“联姻”成为现实,将明显有利于欧佩克,而不利于巴西。

2020年美国墨西哥湾石油产量将再创新高

2019/12/6

咨询公司Rystad Energy表示,美国墨西哥湾的原油产量可能将在2020年再创新高。

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